Les insòlites ciutats a la vora del riu es comparen sovint amb Venècia. L’Orient també té la seva pròpia Venècia. Bangkok, la capital de Tailàndia, sovint s’anomena Venècia de l’Est.
Ciutat a l'aigua
La ciutat de Bangkok es troba a la desembocadura del riu Menam-Chao-Phraya, prop del golf de Tailàndia, en una zona pantanosa i està trenada per un gran nombre de canals pels quals es desplaçaven tots els residents. Els canals van ser excavats al segle XIX pel rei que llavors regnava. També va crear un complex sistema hidràulic, inclosa la protecció contra les inundacions dels rius.
Els canals eren carrers pels quals els residents locals es movien pel seu negoci. Per al moviment, al mateix temps, com a Venècia, s'utilitzaven barques llavors i ara.
Els vaixells de Bangkok tenen una forma estreta semblant a la veneciana i els boters, com a Venècia, els dirigeixen de peu. La majoria dels canals de la ciutat moderna s’omplen, s’asfalten i s’utilitzen com a autopistes, però al suburbi de Thonburi, al centre històric de Bangkok, els residents encara es mouen en vaixells especials, van al mercat local, a treballar. Per cert, el mercat també està a l’aigua, cosa que el fa molt inusual. Al mercat, podeu comprar des d’elements per a la llar, menjar fresc i roba.
El moviment d’embarcacions privades, taxis aquàtics està regulat per les normes de trànsit a l’aigua, hi ha interseccions i trànsit d’entrada.
Semblances i diferències
Gràcies al gran nombre de canals, Bangkok s’assembla realment a la Venècia italiana. Les cases també es construeixen sobre l’aigua, hi ha estructures flotants. Però aquí acaben les similituds. A Bangkok, no es pot veure l’esplendor dels edificis venecians, aquí tot és molt més modest i prosaic.
Thonburi, per exemple, és una zona molt pobra, els edificis no són especialment bells i esplèndids. Tot i això, el color de la ciutat a l’aigua atrau els turistes precisament a Thonburi. Un passeig pels canals de la ciutat deixa una forta impressió, perquè el moviment intensiu de vaixells que transporten persones i mercaderies és una visió molt inusual.
La ciutat té tramvies fluvials, passos de ferri que connecten diversos canals, tot això permet als residents i turistes moure’s per la part d’aigua de la ciutat. El cost d’aquests viatges és molt baix, a més, els intervals curts ofereixen enormes avantatges respecte al transport per carretera. I també permeten evitar embussos, dels quals no es protegeix una ciutat moderna.
Bangkok moderna, especialment la seva part occidental, és una ciutat de negocis amb una infraestructura desenvolupada i diferent de la part històrica de la ciutat.
