El 25 d’agost de 2012 van començar a circular autobusos de dues plantes (dos pisos) a Moscou: ja s’han posat en marxa 3 i aviat apareixeran 2 més. Gràcies al projecte es van fer possibles recorreguts únics per a moscovites i hostes de la capital. del soci rus City Sightseeing (Espanya i Gran Bretanya). El Comitè de Turisme i Gestió Hotelera va donar suport a la iniciativa de l'operador turístic i, a finals de 2012, s'ha assignat un període de proves per al nou transport.
Els doblers solen considerar-se una mena de símbol de Londres: porten més de mig segle caminant pels carrers de la capital anglesa. Cada cop hi ha més autobusos de dues plantes en altres països europeus. El transport original es va veure als carrers de Moscou als anys 60: 2 models d’Alemanya (Do56 i DoS6) recorren la ruta habitual de la ciutat número 111, des de la plaça Sverdlov fins a la Universitat Estatal de Moscou.
Van circular per carrers amples i presentables, que enllaçaven objectes icònics de la principal ciutat russa (la famosa Universitat Lomonosov i el Kremlin de Moscou). Més tard, els doblers van ser enviats en un altre vol a l'aeroport de Vnukovo. L’inusual transport es va desgastar i desballestar el 1964.
Els doblers turístics han reaparegut a la capital, però ara estan tècnicament millorats i reequipats especialment a Berlín. El primer lot d'autobusos turístics de Moscou té la marca MAN Wagon Union, que és molt popular a la majoria de països nòrdics i Alemanya.
En la gran inauguració d'un nou projecte turístic, el president del Comitè de Turisme i Direcció Hotelera, Sergey Shpilko, va assenyalar: "Moscou és l'última capital d'Europa, on ha aparegut un servei modern d'excursions en transport per City Sightseen".
Els doblers MAN Wagon Union tenen un sostre corredís i finestres al segon pis. Els autobusos de dos pisos estan equipats amb un sistema d’àudio que permet acompanyar les visites de la ciutat en vuit idiomes. En un comunicat de premsa del Comitè de Turisme i Gestió Hotelera de Moscou, s’informa que la MAN Wagon Union s’adaptarà a les condicions climàtiques de la zona mitjana: a l’hivern, l’administració preveu llançar vehicles tancats amb doble vidre als vols.
La nova ruta de Moscou "City Tour" amb una longitud de deu quilòmetres s'obre tots els dies feiners a les 10:00 i s'allarga fins a les 18:00; els caps de setmana allargats fins a les 19:00. L’excursió comença des de la plaça Bolotnaya i té lloc durant una hora dins del Ring Ring. També hi ha visites turístiques nocturnes de 19:30 a 22:00.
El programa Moscow City Tour funciona d’acord amb l’anomenat sistema Hop on-Hop off: els passatgers tenen dret a baixar en qualsevol parada i després pujar al següent pis de dos pisos sense bitllet. Els autobusos circulen un darrere l’altre cada 20 minuts.
El cost d’un bitllet adult per a un vol és de 600 rubles, un bitllet infantil: 400 rubles. Els escolars i els estudiants estan convidats a conèixer els llocs d'interès de la capital russa per només 300 rubles. El bitllet és vàlid durant 24 hores, independentment del nombre de vegades que el passatger entre i surti de l’autobús de dos pisos. Els veterans de la Gran Guerra Patriòtica, així com les persones amb discapacitat i els nens menors de tres anys podran circular amb vehicles brillants de dues plantes absolutament gratuïts.
