Alguns de nosaltres fem servir el metro cada dia, d’altres molt poques vegades, i d’altres encara no l’han utilitzat mai. Però poca gent va pensar en quines ciutats tenen un metro, com és quan es va construir. Hi ha molts fets interessants sobre aquesta partitura.
En total, hi ha set metros a Rússia, ubicats a les ciutats següents:
Moscou
· Sant Petersburg
Kazan
Novosibirsk
· Nizhny Novgorod
Samara
· Ekaterimburg
També a Volgograd hi ha un tramvia de metro (sistema de tramvia subterrani d’alta velocitat), que en realitat es considera un metro.
Moscou
El metro de Moscou es considera el primer a Rússia en longitud. La primera línia de metro es va obrir el 15 de maig de 1935. Avui el sistema de metro consta de 12 línies, compta amb 196 estacions amb una longitud total de 327,5 km. 44 estacions del metro de Moscou són reconegudes com a objectes de patrimoni cultural. El 2020 està previst obrir 78 estacions més. De mitjana, 8 milions de persones utilitzen el metro de Moscou al dia.
Al pas entre les estacions de metro "Rimskaya" i "Ploschad Ilyicha", batega una autèntica font.
S'han instal·lat 76 escultures de bronze úniques a l'estació de Ploschad Revolyutsii.
En algunes estacions del metro de Moscou, decorades amb marbre, es poden trobar molts animals prehistòrics extints: coralls, nàutils, ammonits, eriçons de mar, diversos mol·luscs.
La majoria dels fòssils es troben a les estacions de les línies Arbatsko-Pokrovskaya, Sokolnicheskaya i Zamoskvoretskaya.
Sant Petersburg
El metro de Sant Petersburg (abans anomenat Leningradsky) es va llançar el 15 de novembre de 1955. Ara, el metro de Sant Petersburg consta de 5 línies, que inclouen 67 estacions, amb una longitud de més de 113 km. El 2020 està previst obrir 13 noves estacions més. Moltes estacions del metro de Sant Petersburg també són objectes de patrimoni cultural. El trànsit mitjà de passatgers per dia és de 2, 11 milions de persones.
El metro de Petersburg es considera el metro més profund del món, amb una profunditat mitjana de 70-80 m.
Al metro de Sant Petersburg, podeu trobar dos monuments a Pushkin alhora: a les estacions "Pushkinskaya" i "Black River".
L'emblema del metro de Sant Petersburg "(/)" consisteix en els elements "" i "/" - "escala mecànica", els elements "(" i ")" - "l'arc del túnel".
Novosibirsk
El primer metro de Sibèria es va obrir el 28 de desembre de 1985. Avui el metro de Novosibirsk té 2 línies de 13 estacions, de 15,9 km de longitud. El trànsit mitjà de passatgers és de 240 mil persones al dia. S’estan considerant les perspectives per a la construcció de 3 estacions de metro més.
El pont de metro de Novosibirsk és considerat el més llarg del món; s’estén per 2.145 metres i connecta les dues ribes del riu Ob.
El 2005, el metro de Novosibirsk va ser reconegut com el més segur de Rússia.
A més, el metro de Novosibirsk s’anomena el que fa més publicitat. A més de pancartes i pòsters, els anuncis s’emeten per televisió interna a les estacions de metro i als vagons de trens. La majoria dels cotxes es venien a anunciants i es pintaven amb un o altre color de marca.
Nizhny Novgorod
El metro de Nizhny Novgorod es va obrir el 20 de novembre de 1985. Hi ha 2 línies de metro, que inclouen 14 estacions (13 de metro i 1 de superfície) de 18,9 km de longitud. Mitjana de trànsit al dia: 120 mil persones. El 2018 es preveu obrir 2 estacions més i el 2020 es preveu construir diverses estacions més. També hi ha discussions sobre la construcció d’una línia de metro de 3, que constarà de 15 noves estacions.
Tot i que el metro de Nizhny Novgorod es considera petit, aquí es troba l’estació més gran d’Europa i la CEI, Moskovskaya. L'estació està decorada amb marbre en forma de merlets del Kremlin de Moscou.
L'estació "Moskovskaya" té 4 direccions alhora i és única, perquè no n’hi ha cap altra a Rússia.
Ekaterimburg
El metro d'Ekaterinburg es va obrir el 26 d'abril de 1991. El metro té una línia de metro, que inclou 9 estacions de metro amb una longitud total de 12,7 km. Trànsit de passatgers: 143,6 mil persones al dia. En aquest moment, s'està discutint la construcció de la segona línia de metro, encara es desconeix el nombre d'estacions i la longitud.
El metro de Ekaterimburg és considerat el metro més curt del món.
Hi ha diverses estacions en construcció des de fa més de 22 anys. Inicialment, es van planejar 32 estacions, però la construcció es va aturar a causa de la fallida de Sverdlovskmetrostroy.
Kazan
El metro de Kazan es va obrir recentment, el 27 d'agost de 2005. Consta d’una línia de metro amb 10 estacions. La longitud del metro de Kazan és d’uns 16 km. El trànsit de passatgers és de 85, 7 mil persones al dia. Una nova expansió del metro de Kazan encara està en discussió.
El metro de Kazan es considera el metro més no visitat. Bàsicament, només l’utilitzen els turistes per mirar la luxosa decoració de les estacions. Per aquest motiu, el metro s’inclou a la llista dels metro més nets del món.
Samara
El metro de Samara es va obrir el 26 de desembre de 1987. Té una línia de metro de 10 estacions, de 12,7 km de longitud. El metro de Samara és utilitzat per una mitjana de 44,5 mil persones al dia. Fins al 2018 està previst construir tres estacions de metro més.
El metro de Samara es considera el més segur de Rússia, durant tot el temps de la seva existència no s'ha produït cap emergència aquí.
La pel·lícula "Desastre" Metro es va filmar a l'estació d'Alabinskaya. El metro de Samara va jugar el paper del metro de Moscou.
Volgograd
El tramvia de metro de Volgograd és un tramvia d’alta velocitat. El sistema de tramvia de metro inclou 22 estacions, de les quals 6 són subterrànies. La longitud de totes les estacions és de 17,3 km (un tram de 7,1 km de longitud transcorre sota terra).
Segons la revista Forbes, el tramvia d'alta velocitat de Volgograd va ocupar el quart lloc a la llista de les 12 rutes de tramvia més interessants del món.
A més, en algunes ciutats de Rússia s’estan construint o dissenyant línies de metro. El metro d'Omsk està en construcció des del 1992. L'única estació de metro que s'ha encarregat fins ara: la biblioteca que porta el seu nom Puixkin. Amb el suport de l'expresident Medvedev D. A., l'obertura està prevista per al 300è aniversari d'Omsk el 2016.
Metro de Krasnoyarsk: el metro es va construir aquí el 1995-2011, la construcció es va aturar, no hi ha perspectives de renovació.
El metro de Chelyabinsk està en construcció des del 1992, l'obertura està prevista després del 2017.
Perm Metro: el primer pla oficial del Perm Metro es va publicar el 1982. Al mateix temps, es van iniciar les obres del cicle preliminar. La construcció s’ha ajornat indefinidament.
El metro de Rostov es va incloure al pla general de la ciutat el 2011, va començar el disseny.
